200705

1994年、ノースフライトはマイル路線へ進むこととなった。なお、この年は京都競馬場の改修工事が行われ、中央競馬は変則開催となっている。初戦、阪神での京都牝馬特別は6馬身差の圧勝。続く中京の芝1700mで開催されたマイラーズカップでは後のジャパンカップ優勝馬のマーベラスクラウンをレコードタイムで下し、重賞を3連勝。安田記念へと向かう、

1992年ヤマニンゼファーは、準オープン戦を2戦目で勝ちあがり重賞路線へ進む。久々に挑戦した重賞競走GII京王杯スプリングカップでダイナマイトダディの3着、そしてGI安田記念に挑んだ。さすがにここまでの勝ち鞍が全てダートの1200mだったこともあり、11番人気と注目はされていなかったが、

1987年安田記念、主戦騎手の田原成貴が天皇賞でニシノライデンに騎乗した際に進路妨害で騎乗停止となっていたこともあって鞍上は柴田政人に乗り替わった。前哨戦の京王杯スプリングカップでダイナアクトレスらを一蹴したニッポーテイオーが単枠に指定されて１番人気。同じく前哨戦の中山記念を勝ったスズパレードが同じく単枠指定になって２番人気。人気は単枠に指定された両馬に集中しており、フレッシュボイスは離れた3番人気だった、

1990年安田記念、スーパークリーク、バンブーメモリーといったライバルに騎乗し、オグリキャップを苦しめた武豊を初めて鞍上に据えた（これにより当時、競馬ファンが願っていた組み合わせがここに実現し、マスコミでオグリキャップと武豊の組み合わせを「ゴールデンコンビ」と言われた）。レースは当時のコースレコードの1分32秒4で優勝、GI3勝目を飾った。
オグリキャップ '90 安田記念動画

1996年東京優駿（日本ダービー）。1番人気は皐月賞を同様に熱発で回避したものの、プリンシパルステークスを勝利したダンスインザダーク。皐月賞2着のロイヤルタッチが2番人気、1着のイシノサンデーが3番人気と、3頭のサンデーサイレンス産駒が人気を集めていた。フサイチコンコルドは、無敗とはいえキャリアがわずか2戦、度重なる熱発ということもあり、「関西の秘密兵器」として7番人気にとどまっていた。

1995年東京優駿（日本ダービー）でタヤスツヨシは1番人気となり、見事その期待に応え優勝。サンデーサイレンス産駒初の東京優駿（日本ダービー）制覇、

1994年東京優駿（日本ダービー）でナリタブライアン圧倒的な1番人気に支持された。レースでは早めにスパートをかけながらも出走馬の中で最も速い上がりを繰り出して優勝。クラシック二冠を達成した。

1993年東京優駿（日本ダービー）でウイニングチケットは1番人気に推され、内で粘るビワハヤヒデを振り切り見事優勝した。実に19回目の挑戦にして悲願の東京優駿（日本ダービー）制覇を果たした騎手の柴田政人がその後の勝利騎手インタビューで「世界のホースマンに日本のダービーを勝った柴田ですと伝えたい。」と語った。
ウイニングチケット・93年東京優駿（日本ダービー）動画

1992年東京優駿（日本ダービー）では、ミホノブルボンの父マグニテュードの産駒の多くが短距離馬であったことから、2400mを逃げ切るのは不可能でないかという距離限界説もささやかれたが、スピードの絶対値の違いでスタートから先頭に立ち、他馬に影をも踏ませることなく2着のライスシャワーに4馬身差をつけて逃げ切り、ミホノブルボンはデビューから6戦6勝の無敗でクラシック二冠東京優駿（日本ダービー）を制した。
ミホノブルボン・92年東京優駿（日本ダービー）動画

1991年東京優駿（日本ダービー）で20頭中の20番枠という大外枠の単枠指定で、トウカイテイオー は1.6倍の圧倒的な1番人気になると、スタート直後にスムーズに6番手につけ、最後の直線で抜け出すと2着レオダーバンに3馬身差の快勝。父シンボリルドルフと同様、無敗でトウカイテイオー は二冠を制した。

1990年東京優駿（日本ダービー）、3番人気となったアイネスフウジンであったが、自ら前半3ハロンを35.7の速いタイムで逃げをうつ。皐月賞優勝馬ハクタイセイがこれを追いかけるが、絶妙のペースで逃げたアイネスフウジンは一度も先頭を譲ることなく最後の直線でハクタイセイは脱落、さらに中団から怒濤の勢いで追い込んできた1番人気メジロライアンに1馬身1/4の差をつけて東京優駿（日本ダービー）を2分25秒3のレースレコードで逃げ切った。

1989年東京優駿（日本ダービー）は中心馬不在のレースとなった。1番人気は前走の若草ステークスを楽勝したロングシンホニー、2番人気は東京優駿（日本ダービー）優勝馬クライムカイザーを父に持ち親子2代東京優駿（日本ダービー）制覇を狙うマイネルブレーブ、ウィナーズサークルは2頭に次ぐ3番人気に支持される。

1988年東京優駿（日本ダービー）スタートはヤエノムテキ、サクラチヨノオー、ディクターランドが一番早かったが、直後、一番外枠である24番のアドバンスモアが1ハロン（200メートル）10.5秒の猛烈なスパートを見せて先頭を奪った。これは最後の鞭を入れての追い比べでも記録されることが少ないほどのハイペースである。アドバンスモアは10馬身以上差をつけて逃げ、2番手以降はひとかたまりとなった。

1987年東京優駿（日本ダービー）でメリーナイス は、皐月賞馬サクラスターオーの不在で同3着のマティリアルに人気が集中する中、4番人気に推された。

1986年東京優駿（日本ダービー）でダイナガリバーは直線抜け出しグランパズドリームを半馬身抑えて勝利した、鞍上の増沢末夫は48歳7ヶ月5日。史上最年長のダービージョッキーとなった。

ダイナガリバーはアンバーシャダイと並ぶノーザンテーストの代表産駒で、数々の名馬を輩出したノーザンテースト産駒のなかでも唯一の日本ダービー馬であり、年度代表馬である。
ダイナガリバー・86年東京優駿（日本ダービー）動画

1985年シリウスシンボリは東京優駿（日本ダービー）に出走し、皐月賞を5馬身差で優勝したミホシンザンが骨折で回避したこともあり1番人気に推された。レースは荒れた重馬場の中、スダホークを3馬身差で下し東京優駿（日本ダービー）シリウスシンボリが優勝馬になった。

1996年シーキングザパール、小倉競馬場の新馬戦で7馬身差の圧勝。続く新潟3歳ステークスではスタート直後によれて落馬寸前にまで追い込まれるが、それでも3着に食い込んだ。

エルコンドルパサーのデビューは1997年11月8日の東京競馬場、ダート1600mの新馬戦であった。スタートは悪く、出遅れるものの、直線に入ると1頭だけ次元の違う脚を見せ、最後は7馬身差の圧勝だった。 ちなみに、この日のメイン競走京成杯3歳ステークスでは、同期の外国産馬で後に3強と呼ばれたグラスワンダーが圧勝している。

1999年シンボリインディ、京都競馬場のマーガレットステークスでは2番人気であったが、ビッグバイキングにクビ差競り勝ち1着。5月16日、横山典弘を背にNHKマイルカップに出走。重賞初挑戦ということもあってか6番人気であった。

ウインクリューガー新馬戦を勝利した後、オープンの萩ステークスに挑戦したが、4着に敗れる。翌2003年の白梅賞では、後のクラシック2冠馬ネオユニヴァースと0.1秒差の好勝負をするが、斜行により5着降着となった。この戦いが評価され、次走のこぶし賞では1番人気に押されたが、11着と惨敗した。

テレグノシス2002年NHKマイルカップでは2回斜行し、進路妨害による降着かと思われたが、15分の審議の結果降着処分にはならなかった。被害を受けた1番人気で後に東京優駿（日本ダービー）を勝つ鬼脚の持ち主タニノギムレットの鞍上武豊はこの事に激怒したという。

2001年NHKマイルカップでクロフネは単勝1.2倍の圧倒的1番人気に推される。ところが、13番人気のグラスエイコウオーが逃げ、先頭をキープしたまま最後の直線に入ると場内は騒然となったが、クロフネは最後方から追い込み、ゴール直前でグラスエイコウオーを1/2馬身差でかわして勝利した。これが初GI勝利となった。

イーグルカフェ2000年になると共同通信杯4歳ステークス（GIII）を勝つ。しかし、当時はまだクラシック競走に外国産馬の出走枠が無く、その他の4歳外国産馬と同様に、マル外ダービーと呼ばれていたNHKマイルカップ路線を歩む。

タイキフォーチュン1995年11月のダート1400mでデビューするが、何の見せ場もなく8着と惨敗する。連闘で芝1800mの新馬戦に出走し逃げ切り勝ち、次の500万条件をレコード勝ちする。次走でラジオたんぱ杯3歳ステークスで重賞初挑戦するが11着と大敗してしまう。